Актуально
Воздушный кодекс РФ, N 60-ФЗ | ст. 104 ВозК РФ
Статья 104 ВозК РФ. Договор фрахтования воздушного судна (воздушный чартер) (действующая редакция)
По договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату для выполнения одного или нескольких рейсов одно или несколько воздушных судов либо часть воздушного судна для воздушной перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты. Осуществление чартерных воздушных перевозок регулируется настоящим Кодексом.
Постоянная ссылка на документ
- URL
- HTML
- BB-код
- Текст
URL документа [скопировать]
<a href=""></a>
HTML-код ссылки для вставки на страницу сайта [скопировать]
[url=][/url]
BB-код ссылки для форумов и блогов [скопировать]
--
в виде обычного текста для соцсетей и пр. [скопировать]
Судебная практика по статье 104 Воздушный кодекс РФ:
-
Решение Верховного суда: Определение N 302-ЭС15-19860, Судебная коллегия по экономическим спорам, кассация
Основания для пересмотра обжалуемых судебных актов в кассационном порядке по доводам жалобы отсутствуют. Удовлетворяя исковое требование, суды руководствовались статьями 15, 309, 310, 393, 787 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьей 104 Воздушного кодекса Российской Федерации, учитывали условия договора от 01.03.2013 № 290/03-13, заключенного между сторонами, квалифицировав его как договор фрахтования воздушного судна, и исходили из доказанности истцом обстоятельств, в совокупности подтверждающих возникновение у него убытков...
-
Решение Верховного суда: Определение N 302-ЭС15-14161, Судебная коллегия по экономическим спорам, кассация
Удовлетворяя исковое требование, суды руководствовались статьями 15, 309, 310, 393, 787 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьей 104 Воздушного кодекса Российской Федерации и исходили из доказанности истцом обстоятельств, в совокупности подтверждающих возникновение у него убытков...
-
Решение Верховного суда: Определение N 302-ЭС16-14432, Судебная коллегия по экономическим спорам, кассация
апелляционной инстанций, оценив в соответствии с правилами главы 7 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства, руководствуясь статьями 307, 309, 787 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьей 104 Воздушного кодекса Российской Федерации исходили из доказанности истцом факта наличия задолженности ответчика и отсутствия доказательств ее оплаты. Расчет задолженности проверен судами и признан правильным. Суд округа согласился с выводами нижестоящих судов, указав...
Изменения документа
Постоянная ссылка на документ
- URL
- HTML
- BB-код
- Текст
URL документа [скопировать]
<a href=""></a>
HTML-код ссылки для вставки на страницу сайта [скопировать]
[url=][/url]
BB-код ссылки для форумов и блогов [скопировать]
--
в виде обычного текста для соцсетей и пр. [скопировать]
![Юридическая консультация помощь онлайн услуги бесплатно Кемерово Юрист](../../../thumb/pen.png)
Комментарий к ст. 104 ВозК РФ
Договор фрахтования представляют две стороны. Это фрахтователь и фрахтовщик. В роли фрахтовщика может быть лицо, имеющее на праве собственности или ином законном основании воздушное судно. В качестве фрахтователя может выступать физическое либо юридическое лицо, интересам которого соответствует перевозка того или иного груза, пассажиров, почты, багажа по определенному договором фрахтования маршруту. Значимым условием договора фрахтования является его возмездность и наличие двух сторон, между которыми этот договор собственно и заключается.
Содержание договора фрахтования характерно тем, что фрахтователь может зарезервировать все обусловленное договором воздушное судно или часть его вместимости для перевозки за плату в течение одного или нескольких рейсов, предусмотренных данным договором грузов, пассажиров и багажа, а фрахтовщик получить за предоставленное воздушное судно или часть его вместимости установленную договором сторон плату.
В Советском Союзе морской чартер широко применялся в международном (зарубежном) сообщении для перевозки экспортных и импортных грузов. На воздушном транспорте чартер использовался и на внутренних линиях. С переходом России к рыночным отношениям морские и речные суда фрахтуются для перевозок грузов, пассажиров, багажа также во внутреннем сообщении <106>.
--------------------------------
<106> Комментарий к Гражданскому кодексу РФ. Часть вторая / Под ред. проф. Т.Е. Абовой и А.Ю. Кабалкина. М.: Юрайт-Издат, 2003.