Акт осмотра круглых лесоматериалов в штабелях, погруженных в вагон или автомобиль (образец)

Приложение N 4 к Письму ФТС России от 18.04.2006 N 01-06/12167 (введено Письмом ФТС РФ от 18.11.2008 N 01-11/48414)

Образец 5

                  Федеральная таможенная служба
Центральное экспертно-криминалистическое таможенное
управление или экспертно-криминалистическая
служба - региональный филиал ЦЭКТУ

АКТ N _________
осмотра круглых лесоматериалов в штабелях, погруженных
в вагон или автомобиль

"__" ___________ 200_ г.           _______________________________
(время и место осмотра)

Осмотр произведен ________________________________________________
(должность, Ф.И.О. эксперта (специалиста)
ЦЭКТУ, ЭКС)
Осмотр произведен в присутствии __________________________________
(должность, Ф.И.О. присутствующих
лиц)
Основание ________________________________________________________
(N и дата постановления, определения, запроса
таможенного органа)

Вид  транспортного  средства:  полувагон  (с   глухими   торцовыми
стенами,    с   открытыми   торцовыми   дверями),   платформа   (с
металлическими/деревянными    стойками),     автомобиль    (нужное
подчеркнуть).

Наличие шапки: есть, нет (нужное подчеркнуть)
Примечание:
После   погрузки  и  закрепления    лесоматериалов,    погруженных
россыпью   в   пределах  прямоугольной  части  габарита  погрузки,
осуществляют  укладку и крепление круглого леса в пределах верхней
суженной части  габарита  погрузки,  то есть формируют "шапку". От
концов  "шапки"  укладывают по две удлиненные прокладки так, чтобы
концы  их  выступали  с  обеих  сторон  на  75  мм - 100 мм. Между
удлиненными  прокладками  фиксируют две нити проволоки диаметром 6
мм.  Затем  формируют "шапку", укладывая подсортированные бревна в
определенной  последовательности  таким образом, чтобы угол откоса
не  был  круче  50 градусов. "Шапку" каждого штабеля дополнительно
закрепляют  двумя  шестизвенными стяжками и поперечной обвязкой из
проволоки, предварительно уложенной под "шапку".
Только  при  выполнении   вышеуказанных  условий  погрузки   можно
использовать  коэффициенты полнодревесности, указанные в таблице 1
ОСТ 13-43-79/Э в графе "вагоны с шапкой".

Вид габарита: обычный, зональный (нужное подчеркнуть)

_______________, в соответствии с которым проводится обмер _______
(ГОСТ или иной
документ)
------------------------------------------------------------------
¦ N ¦       Наименование показателя       ¦Значение для штабелей ¦
¦п/п¦                                     +----------------------+
¦   ¦                                     ¦  1   ¦   2   ¦   3   ¦
+---+-------------------------------------+------+-------+-------+
¦ 1.¦Степень окорки (окоренные,           ¦      ¦       ¦       ¦
¦   ¦неокоренные, грубой окорки)          ¦      ¦       ¦       ¦
+---+-------------------------------------+------+-------+-------+
¦ 2.¦Порода                               ¦      ¦       ¦       ¦
+---+-------------------------------------+------+-------+-------+
¦ 3.¦Сортамент                            ¦      ¦       ¦       ¦
+---+-------------------------------------+------+-------+-------+
¦ 4.¦Диапазон толщин в верхнем торце, см  ¦      ¦       ¦       ¦
+---+-------------------------------------+------+-------+-------+
¦ 5.¦Диапазон толщин в нижнем торце, см   ¦      ¦       ¦       ¦
+---+-------------------------------------+------+-------+-------+
¦ 6.¦Ширина штабеля (B), м = Длина бревен ¦      ¦       ¦       ¦
¦   ¦номинальная, м                       ¦      ¦       ¦       ¦
+---+-------------------------------------+------+-------+-------+
¦ 7.¦Длина штабеля (L), м                 ¦      ¦       ¦       ¦
+---+-------------------------------------+------+-------+-------+
¦ 8.¦Измеренная высота штабеля (H), м     ¦      ¦       ¦       ¦
+---+-------------------------------------+------+-------+-------+
¦ 9.¦Толщина нижних подкладок (t1), м     ¦      ¦       ¦       ¦
¦   ¦Толщина мусора, грязи, льда (t2), м  ¦      ¦       ¦       ¦
¦   ¦Толщина прокладок, уложенных внутри  ¦      ¦       ¦       ¦
¦   ¦штабеля и под шапкой (t3), м         ¦      ¦       ¦       ¦
¦   ¦Сумма толщин подкладок               ¦      ¦       ¦       ¦
¦   ¦(t1 + t2 + t3), м                    ¦      ¦       ¦       ¦
+---+-------------------------------------+------+-------+-------+
¦11.¦Сортообразующие пороки:              ¦      ¦       ¦       ¦
¦   ¦- наименование                       ¦      ¦       ¦       ¦
¦   ¦- кол-во (ед. изм.)                  ¦      ¦       ¦       ¦
----+-------------------------------------+------+-------+--------

Эксперт                              _____________ _______________
(подпись)      (Ф.И.О.)

Присутствующие лица                  _____________ _______________
(подпись)      (Ф.И.О.)

Источник - Письмо ФТС России от 18.04.2006 № 01-06/13167 (с изменениями и дополнениями на 2009 год)