Задание на разработку проекта планово-предупредительного ремонта пути (для путей на перегонах и станциях)

Приложение к Техническим условиям на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути

                                                           Утверждаю
Начальник _____________
дирекции инфраструктуры
"__" __________ 20__ г.

ЗАДАНИЕ
на разработку проекта планово-предупредительного ремонта пути
(для путей на перегонах и станциях)
на участке (станции) ____________________________________
от _______ км, пк ____+____ до ____ км, пк ____+____,
путь (номер) ______
на станции ____________ стрелочные переводы N _______

1. Основание для проектирования: план ремонтно-путевых работ __________
железной дороги.
2. Проектная организация _____________________________________________.
3. Сроки начала путевых работ ________________________________________.
4. Стадийность проектирования ________________________________________.
5. Исполнитель и объем работ ПМС N _______________, ________________км.
6. Источник финансирования ___________________________________________.
7. Заказчик-плательщик _______________________________________________.
8. Протяжение ремонтируемого участка от ___ км, пк ___ до ___ км, пк __
всего ______ км
на деревянных шпалах ___________ км;
на железобетонных шпалах ________км.
9. В проекте должны быть предусмотрены:
9.1. Очистка   загрязненного балласта и ликвидация выплесков на глубину
не менее 10 см ниже подошвы шпал от _____ км, пк ____+____ км, пк ____+____
(для планово-предупредительного ремонта).
9.2. Сплошная выправка пути с подъемкой на ____ см от _____ км, пк ____
до ____ км, пк ___.
9.3. Сварка мест временного восстановления плетей от ___ км, пк ____ до
____ км, пк ____.
9.4. Замена дефектных материалов верхнего строения пути:
рельсов ____ км, пк ____, звено N ______ левое (правое);
деревянных/железобетонных шпал _________ шт.;
скреплений ___%.
9.5. Максимальная   скорость движения поездов после выполнения работ по
среднему и планово-предупредительному ремонту пути:
пассажирских не менее ___________ км/ч;
грузовых не менее     ___________ км/ч.
9.6. Очистка водоотводов на ____ км, пк ____.
9.7. Подъемка стрелочных переводов N _____ на станции ________________,
расположенных на пути, подлежащем ремонту.
9.8. Другие конкретные задания:
по переездам _________________________________________________________;
по станции ___________________________________________________________;
и другие _____________________________________________________________.
10. Продолжительность предоставляемого "окна" _____________ ч.
11. Исходные   данные  для составления проектно-сметной документации на
сопутствующие работы представляются генподрядчиком до ____ г.
12. Срок окончания разработки проектно-сметной документации __ 200__ г.

Начальник дистанции пути ______________________________________________
Подрядчик проектных работ _____________________________________________

СОГЛАСОВАНО:
Начальник службы пути
территориальной дирекции инфраструктуры _______________________________

Примечание.

К заданию прилагаются технические условия и исходные данные:

характеристика участка - форма ЗАС;

характеристики фактического устройства и содержания пути по данным путеизмерительных вагонов (ПС) и ВПС ЦНИИ-4 в виде форм ФП и ФПР, согласно Техническим указаниям по определению и использованию характеристик устройства и состояния пути, полученных вагонами - путеобследовательскими станциями системы ЦНИИ-4 (ЦПТ-46/15), и Техническому руководству по использованию результатов измерений ПС ЦНИИ-4 в качестве предпроектной документации по ремонту железнодорожного пути и оценки соответствия отремонтированного пути проекту (ЦПТ-55/28) - форма ЗБС;

перечень материалов, предоставляемых дистанцией пути исполнителю работ для ремонта;

ведомость реперной системы;

данные для составления проектно-сметной документации - форма ЗВС.

П.1.2.5. Состав рабочего проекта среднего ремонта путей 4 - 5 классов и планово-предупредительного ремонта пути.

П.1.2.5.1. Пояснительная записка.

Описание участков проектирования, данные по техническому состоянию верхнего строения пути.

Анализ состояния пути по результатам прохода вагонов-путеизмерителей и ВПС ЦНИИ-4 (по формам ФП и ФПР).

Описание проектных решений по выправке продольного профиля и плана линии, повышению скоростей движения поездов (отмене предупреждений), переездам и т.д.

К пояснительной записке должны быть приложены:

задание на проектирование;

ведомость отметок реперов и привязка к ним положения пути на участке ремонта;

покилометровая ведомость на путевые работы, переезды и другие сопутствующие работы;

ведомость габаритов платформ;

формы ФП и ФПР предоставляются согласно Техническому руководству по использованию результатов измерений путеобследовательских станций ЦНИИ-4 в качестве предпроектной документации по ремонту железнодорожного пути и оценки соответствия отремонтированного пути проекту (ЦПТ-55/28).

П.1.2.5.2. Расход материалов верхнего строения пути.

При натурном обследовании и осмотре участка проектирования составляется ведомость, в которой указывается количество материалов верхнего строения пути, требующихся для замены негодных и пополнения недостающих.

П.1.2.5.3. Проект производства ремонтно-путевых работ.

Проект производства ремонтно-путевых работ составляется на основании утвержденных технологических процессов с привязкой к конкретным условиям и особенностям участка ремонта.

П.1.2.5.4. Сметная стоимость ремонта одного километра пути составляется по элементам технологического процесса.

П.1.3. Формы технических условий и исходных данных для проектирования ремонтов пути.

П.1.3.1. Для удобства пользования формами по отнесению их к различным видам работ принять следующие условные обозначения букв в названии форм:

"З" - задание, т.е. форма предлагается к заданию на разработку проекта;

"А" - распределение форм в алфавитном порядке;

"К" - формы для капитального ремонта на новых и старогодных материалах и среднего ремонта пути;

"С" - формы для среднего ремонта путей 4 - 5 классов и планово-предупредительного ремонта пути.

П.1.3.2. Формы технических условий и исходных данных для проектирования капитального ремонта пути на новых и старогодных материалах и среднего ремонта пути.

Источник - Распоряжение ОАО "РЖД" от 18.01.2013 № 75р