Отчет о пассажирских вагонах локомотивной тяги. Форма № ЛО-5

Приложение N 1
к Распоряжению ОАО "РЖД"
от 1 июня 2007 г. N 1038р

Коммерческая тайна (по заполнении)

Кому представляется      ---------------------------------------------------
_____________________    ¦0664803¦             ¦41091¦        ¦     ¦      ¦
(наименование и адрес    +-------+-------------+-----+--------+-----+------+
получателя)         ¦   1   ¦      2      ¦  3  ¦   4    ¦  5  ¦  6   ¦
Кем представляется       +-------+-------------+-----+--------+-----+------+
_____________________    ¦Форма  ¦Организации -¦ ОАО ¦Департа-¦Под- ¦Терри-¦
(наименование и адрес    ¦доку-  ¦ составителя ¦"РЖД"¦мента   ¦раз- ¦тории ¦
отправителя)        ¦мента  ¦  документа  ¦ по  ¦        ¦деле-¦по    ¦
¦по ОКУД¦   по ОКПО   ¦ОКОГУ¦        ¦ния  ¦ОКАТО ¦
+-------+-------------+-----+--------+-----+------+
¦                         КОДЫ                    ¦
---------------------------------------------------

СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ

Форма ЛО-5

Утверждена
распоряжением ОАО "РЖД"
от 1 июня 2007 г. N 1038р

Почтовая - месячная

Представляют:
НОД в целом по отделению - НКИ 3-го числа;
НКИ в целом по дороге - ГВЦ ОАО "РЖД"
7-го числа;
ГВЦ ОАО "РЖД" - ЦКИ ОАО "РЖД" 18-го числа
после отчетного периода.

ОТЧЕТ
о пассажирских вагонах локомотивной тяги
__________ ж.д. по состоянию на 1-е _____  мес. 20__ г.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦Наименование показателя ¦  N  ¦     Мягкие     ¦Бизнес-¦       Жесткие        ¦Меж-¦Рестораны¦Ско- ¦Ба- ¦Поч- ¦Ваго-¦Ва-  ¦Слу-¦Для  ¦Итого¦
¦                        ¦строк+----------------+класса +----------------------+об- +---------+рост-¦гаж-¦то-  ¦ны   ¦гоны ¦жеб-¦спец.¦ваго-¦
¦                        ¦     ¦габа-¦типа ¦24- ¦ (8-   ¦  Купированные  ¦Неку-¦лас-¦Все-¦из  ¦ные  ¦ные ¦во-  ¦ди-  ¦типа ¦ные ¦тех. ¦нов в¦
¦                        ¦     ¦рита ¦"СВ" ¦мес-¦местные+----------------+пиро-¦тные¦го  ¦них ¦     ¦    ¦ба-  ¦зель-¦"с/т"¦    ¦на-  ¦физи-¦
¦                        ¦     ¦"РИЦ"¦и    ¦тные¦"Люкс")¦все-¦  из них   ¦ван- ¦    ¦    ¦с   ¦     ¦    ¦гаж- ¦элек-¦     ¦    ¦доб- ¦чес- ¦
¦                        ¦     ¦     ¦мяг- ¦    ¦       ¦го  ¦           ¦ные  ¦    ¦    ¦пли-¦     ¦    ¦ные  ¦тро- ¦     ¦    ¦нос- ¦ких  ¦
¦                        ¦     ¦     ¦кие с¦    ¦       ¦    +-----------+     ¦    ¦    ¦той ¦     ¦    ¦     ¦стан-¦     ¦    ¦тей  ¦еди- ¦
¦                        ¦     ¦     ¦2-   ¦    ¦       ¦    ¦с ра-¦с    ¦     ¦    ¦    ¦на  ¦     ¦    ¦     ¦ции  ¦     ¦    ¦     ¦ницах¦
¦                        ¦     ¦     ¦мест.¦    ¦       ¦    ¦дио- ¦купе-¦     ¦    ¦    ¦жид-¦     ¦    ¦     ¦380/ ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦                        ¦     ¦     ¦купе ¦    ¦       ¦    ¦стан-¦буфе-¦     ¦    ¦    ¦ком ¦     ¦    ¦     ¦220 В¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦                        ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦цией ¦том  ¦     ¦    ¦    ¦топ-¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦                        ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦ливе¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦           А            ¦  Б  ¦  а  ¦  б  ¦ в  ¦   г   ¦ д  ¦  е  ¦  ж  ¦  з  ¦ и  ¦ к  ¦ л  ¦  м  ¦ н  ¦  о  ¦  п  ¦  р  ¦ с  ¦  т  ¦  у  ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦за  ¦Инвентарное наличие¦1    ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦пре-¦вагонов на конец   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦ды- ¦предыдущего отчет- ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦ду- ¦ного периода       ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦щий +-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦пе- ¦поступило новых    ¦2    ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦X    ¦     ¦     ¦    ¦X    ¦     ¦
¦риод¦вагонов с заводов и¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦зачислено в инвен- ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦тарь дороги        ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    +-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦    ¦поступило из инвен-¦3    ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦таря других дорог в¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦инвентарь дороги по¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦распоряжению ОАО   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦"РЖД"              ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    +-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦    ¦исключено из инвен-¦4    ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦таря дороги соглас-¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦но акту о непригод-¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦ности              ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    +-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦    ¦исключено из инвен-¦5    ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦таря дороги ввиду  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦перечесления в ин- ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦вентарь других до- ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦рог по распоряжению¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦ОАО "РЖД"          ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    +-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦    ¦передано на баланс ¦6    ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦структурных подраз-¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦делений железных   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦дорог - филиалов   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦ОАО "РЖД"          ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    +-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦    ¦переоборудовано    ¦7    ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+----+-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦Инвентарное наличие ва- ¦8    ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦гонов на 1 число        ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦отчетного периода       ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦Из них с кондиционирова-¦9    ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦X   ¦X    ¦X    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦
¦нием воздуха            ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦I. В распоряжении дороги¦10   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦X    ¦     ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦
¦- всего (знаменатель -  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦на электроотоплении)    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦(сумма строк 12, 20)    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦В т.ч. с электромагист- ¦11   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦X   ¦X    ¦     ¦X    ¦    ¦X    ¦     ¦
¦ралью на 3000 В         ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦Из парка в распоряжении ¦12   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦дороги:                 ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦а) рабочий парк - всего ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦(сумма строк 15, 19)    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦в т.ч. с кондициониро-  ¦13   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦X   ¦X    ¦X    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦
¦ванием воздуха          ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦с комбинированным отоп- ¦14   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦X    ¦X    ¦X    ¦    ¦X    ¦     ¦
¦лением                  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦в пассажирских поездах -¦15   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦всего                   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦в   ¦в пригородных      ¦16   ¦X    ¦X    ¦   X¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦X   ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦X   ¦     ¦     ¦
¦том +-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦чис-¦в местных          ¦17   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦X   ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦X   ¦     ¦     ¦
¦ле  +-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦    ¦в неграфиковых     ¦18   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦поездах            ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+----+-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦в ожидании постановки в ¦19   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦поезда                  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦б) нерабочий парк -     ¦20   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦всего (сумма строк 21,  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦22)                     ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦из  ¦неисправные вагоны ¦21   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦них ¦(независимо от их  ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦местонахождения)   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    +-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦    ¦под жильем, служеб-¦22   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦X   ¦X    ¦    ¦     ¦X    ¦X    ¦X   ¦X    ¦     ¦
¦    ¦ными помещениями и ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦    ¦складами, в запасе ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
+----+-------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+-----+
¦II. Вне распоряжения    ¦23   ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦X    ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
¦дороги - всего          ¦     ¦     ¦     ¦    ¦       ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦     ¦
-------------------------+-----+-----+-----+----+-------+----+-----+-----+-----+----+----+----+-----+----+-----+-----+-----+----+-----+------

Примечание: в графе "е" знаменателем отражать количество вагонов с радиокупе и помещениями для багажа и грузобагажа, графу "м" - Скоростные вагоны - не заполнять. Включенные в скоростные пассажирские поезда - Аврора, Невский экспресс, Буревестник, вагоны-рестораны, межобластные, купе типа "СВ", вагоны-дизель-электростанции учитывать по соответствующим типам пассажирских вагонов, в том числе, знаменателем.

"__" ___________ 20__ г.                 Руководитель ____________

______________________________________
(фамилия и номер телефона исполнителя)

Источник - Распоряжение ОАО "РЖД" от 01.06.2007 № 1038р