Дефектная позвенная ведомость результатов осмотра старогодных рельсов

Приложение 1.3 к Инструкции по применению старогодных материалов верхнего строения пути

Дефектная позвенная ведомость результатов осмотра старогодных рельсов (дата натурного обследования)

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦         Технические данные из формы ПУ-2 Рельсовая книга         ¦        Фактические технические данные         ¦
+------------------------------------------------------------------+-----------------------------------------------+
¦  Место, где лежит рельс  ¦Марка ¦Год  ¦Номер ¦Тип и длина рельса ¦     Износ головки, мм     ¦Кодо-¦Мар- ¦Пропу- ¦
+--------------------------+завода¦про- ¦плавки+-------------------+---------------------------+вое  ¦ки-  ¦щенный ¦
¦  Код  ¦Номер¦Номер¦Правая¦      ¦катки¦ (для ¦Тип рельса и¦Длина,¦       Дата промера        ¦обоз-¦ровка¦тоннаж,¦
¦участка¦пути,¦пике-¦ или  ¦      ¦     ¦ Р50, ¦вид         ¦  м   +---------------------------+наче-¦     ¦млн. т ¦
¦       ¦номер¦та,  ¦левая ¦      ¦     ¦Р65 и ¦термической ¦      ¦   ____ г.   ¦   ____ г.   ¦ние  ¦     ¦бр.    ¦
¦       ¦кило-¦номер¦нитка ¦      ¦     ¦ Р75) ¦обработки   ¦      +-------------+-------------+де-  ¦     ¦       ¦
¦       ¦метра¦звена¦      ¦      ¦     ¦      ¦У - объемно-¦      ¦Верти-¦Макси-¦Смятие¦Волно-¦фекта¦     ¦       ¦
¦       ¦     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦      ¦упрочненный,¦      ¦каль- ¦маль- ¦голов-¦образ-¦     ¦     ¦       ¦
¦       ¦     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦      ¦ПУ - поверх-¦      ¦ный   ¦ный   ¦ки и  ¦ный   ¦     ¦     ¦       ¦
¦       ¦     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦      ¦ностноуп-   ¦      ¦износ ¦боко- ¦прови-¦износ ¦     ¦     ¦       ¦
¦       ¦     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦      ¦рочненный,  ¦      ¦      ¦вой   ¦сание ¦      ¦     ¦     ¦       ¦
¦       ¦     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦      ¦Н - нетермо-¦      ¦      ¦износ ¦стыков¦      ¦     ¦     ¦       ¦
¦       ¦     ¦     ¦      ¦      ¦     ¦      ¦упрочненный ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦     ¦     ¦       ¦
+-------+-----+-----+------+------+-----+------+------------+------+------+------+------+------+-----+-----+-------+
¦   1   ¦  2  ¦  3  ¦  4   ¦  5   ¦  6  ¦  7   ¦      8     ¦  9   ¦  10  ¦  11  ¦  12  ¦  13  ¦ 14  ¦ 15  ¦  16   ¦
+-------+-----+-----+------+------+-----+------+------------+------+------+------+------+------+-----+-----+-------+
+-------+-----+-----+------+------+-----+------+------------+------+------+------+------+------+-----+-----+-------+
+-------+-----+-----+------+------+-----+------+------------+------+------+------+------+------+-----+-----+-------+
--------+-----+-----+------+------+-----+------+------------+------+------+------+------+------+-----+-----+--------

Источник - Распоряжение ОАО "РЖД" от 10.02.2012 № 272р