Актуально
Изменение Распоряжение Правительства РФ от 30.12.2014 N 2788-р <Об утверждении программы некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя>, редакция от 27.06.2019
Дата обновления: 02.07.2019
Статус:
изменения
| Было | Стало | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| n | 1 | Распоряжение Правительства РФ от 30.12.2014 N 2788-р (ред. от 04.06.2018) <Об утверждении программы некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя> | n | 1 | Распоряжение Правительства РФ от 30.12.2014 N 2788-р (ред. от 27.06.2019) <Об утверждении программы некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя> |
| 2 | Дата редакции: 04.06.2018 | 2 | Дата редакции: 27.06.2019 | ||
| 3 | ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | 3 | ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ||
| 26 | наращивание парка пассажирской техники транспортных организаций с учетом роста пассажирооборота; | 26 | наращивание парка пассажирской техники транспортных организаций с учетом роста пассажирооборота; | ||
| n | 27 | стимулирование использования транспортных средств, работающих на газомоторном топливе, в том числе за счет развития инфраструктуры для использования техники на газомоторном топливе на территориях Республики Крым и г. Севастополя | n | 27 | стимулирование использования транспортных средств, работающих на газомоторном топливе |
| 28 | Важнейшие целевые индикаторы и показатели Программы | 28 | Важнейшие целевые индикаторы и показатели Программы | ||
| 30 | приобретение 594 единиц пассажирской техники в соответствии с потребностью транспортных организаций в рамках ресурсного обеспечения Программы в 2015 - 2017 годах; | 30 | приобретение 594 единиц пассажирской техники в соответствии с потребностью транспортных организаций в рамках ресурсного обеспечения Программы в 2015 - 2017 годах; | ||
| n | 31 | закупка дополнительных 259 единиц техники, в том числе за счет возвратных средств лизингополучателей, до конца 2020 года; | n | 31 | закупка дополнительных 337 единиц техники, в том числе за счет возвратных средств лизингополучателей, до конца 2020 года; |
| 32 | обновление парка автобусов на 10 процентов до конца 2020 года; | ||||
| 33 | обновление парка троллейбусов на территориях Республики Крым и г. Севастополя на 100 процентов до конца 2018 года; | 32 | обновление парка троллейбусов на территориях Республики Крым и г. Севастополя на 100 процентов до конца 2018 года; | ||
| n | 34 | обновление парка трамваев на территории Республики Крым на 50 процентов до конца 2019 года; | n | ||
| 35 | обновление парка морских пассажирских судов на 36 процентов до конца 2020 года; | 33 | обновление парка морских пассажирских судов на 36 процентов до конца 2020 года; | ||
| n | 36 | увеличение парка автобусов на территориях Республики Крым и г. Севастополя на 27 процентов до конца 2020 года; | n | 34 | увеличение парка автобусов на территориях Республики Крым и г. Севастополя на 35 процентов до конца 2020 года; |
| 37 | увеличение парка троллейбусов на территориях Республики Крым и г. Севастополя на 36 процентов до конца 2020 года; | 35 | увеличение парка троллейбусов на территориях Республики Крым и г. Севастополя на 41 процент до конца 2020 года; | ||
| 38 | увеличение парка пассажирской техники на территориях Республики Крым и г. Севастополя на 28 процентов до конца 2020 года; | 36 | увеличение парка пассажирской техники на территориях Республики Крым и г. Севастополя на 36 процентов до конца 2020 года | ||
| 39 | увеличение до конца 2020 года количества объектов инфраструктуры для использования техники на газомоторном топливе за счет строительства 4 новых автомобильных газонаполнительных компрессорных станций и поставки передвижных автомобильных газовых заправщиков на территориях Республики Крым и г. Севастополя | ||||
| 40 | Срок и этапы реализации Программы | 37 | Срок и этапы реализации Программы | ||
| 47 | за счет средств внебюджетных источников, в том числе за счет возвратных средств лизингополучателей, - 6548 млн. рублей | 44 | за счет средств внебюджетных источников, в том числе за счет возвратных средств лизингополучателей, - 6548 млн. рублей | ||
| n | 48 | Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности | n | 45 | Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели ее социально-экономической эффективности |
| 49 | - | 46 | - | ||
| 54 | обеспечение безопасности перевозки пассажиров, повышение комфорта и привлекательности морского транспорта; | 51 | обеспечение безопасности перевозки пассажиров, повышение комфорта и привлекательности морского транспорта; | ||
| n | 55 | повышение уровня транспортной доступности пассажиров на пригородных маршрутах регулярного сообщения; | n | 52 | повышение уровня транспортной доступности для пассажиров на пригородных маршрутах регулярного сообщения; |
| 56 | развитие газозаправочной инфраструктуры, достаточной для обслуживания увеличивающегося количества транспортных средств на газомоторном топливе; | ||||
| 57 | обеспечение поступления в 2015 - 2020 годах в федеральный бюджет налогов на сумму до 1830 млн. рублей за счет производства техники; | 53 | обеспечение поступления в 2015 - 2020 годах в федеральный бюджет налогов на сумму до 1830 млн. рублей за счет производства техники; | ||
| 58 | обеспечение занятости до 5650 работников транспортного машиностроения и создание до 1000 новых рабочих мест в транспортных организациях; | 54 | обеспечение занятости до 5650 работников транспортного машиностроения и создание до 1000 новых рабочих мест в транспортных организациях; | ||
| n | 59 | направление денежных средств на закупку пассажирской техники для транспортных организаций, а также на увеличение количества объектов инфраструктуры для использования техники на газомоторном топливе в размере 11492,4 млн. рублей (на 1 рубль бюджетных средств, инвестируемых в Программу, более 1,3 рубля инвестируется на постоянной основе за счет средств внебюджетных источников в течение 6 лет) | n | 55 | направление денежных средств на закупку пассажирской техники для транспортных организаций в размере 11492,4 млн. рублей (на 1 рубль бюджетных средств, инвестируемых в Программу, более 1,3 рубля инвестируется на постоянной основе за счет средств внебюджетных источников в течение 6 лет) |
| 60 | I. Характеристика проблемы | 56 | I. Характеристика проблемы | ||
| 62 | По данным службы статистики Республики Крым на 31 декабря 2014 г. автомобильным транспортом перевозится 50,2 процента общего количества пассажиров, воспользовавшихся пассажирским транспортом Республики Крым, и обеспечивается 58,5 процента пассажирооборота. В 2014 году автоперевозчиками перевезено 127,2 млн. пассажиров, а пассажирооборот составил 2607,2 млн. пассажиро-километров, что соответственно на 5,1 процента и 4,3 процента больше, чем в 2013 году. | 58 | По данным службы статистики Республики Крым на 31 декабря 2014 г. автомобильным транспортом перевозится 50,2 процента общего количества пассажиров, воспользовавшихся пассажирским транспортом Республики Крым, и обеспечивается 58,5 процента пассажирооборота. В 2014 году автоперевозчиками перевезено 127,2 млн. пассажиров, а пассажирооборот составил 2607,2 млн. пассажиро-километров, что соответственно на 5,1 процента и 4,3 процента больше, чем в 2013 году. | ||
| n | 63 | Наиболее распространенным видом наземного пассажирского транспорта в Республике Крым и г. Севастополе является автобус. Все города Республики Крым соединены с другими населенными пунктами маршрутами регулярных перевозок. При этом в связи с высоким износом и малой численностью парка автобусов происходит бурное развитие частного парка микроавтобусов, осуществляющих перевозки пассажиров с посадкой и высадкой в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок. В Республике Крым действуют внутригородские и междугородные троллейбусные маршруты (трасса аэропорт г. Симферополя - г. Симферополь - г. Алушта - г. Ялта), а также трамвайное сообщение в г. Евпатории. | n | 59 | Наиболее распространенным видом наземного пассажирского транспорта в Республике Крым и г. Севастополе является автобус. Все города Республики Крым соединены с другими населенными пунктами маршрутами регулярных перевозок. При этом в связи с высоким износом и малой численностью парка автобусов происходит бурное развитие частного парка микроавтобусов, осуществляющих перевозки пассажиров с посадкой и высадкой в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок. В Республике Крым действуют внутригородские и междугородные троллейбусные маршруты (трасса аэропорт г. Симферополя - г. Симферополь - г. Алушта - г. Ялта). |
| 64 | Электротранспортом в 2014 году было перевезено 97,8 млн. пассажиров. Объем перевозок пассажиров троллейбусами и трамваями в январе - ноябре 2015 г. сократился на 49 процентов к соответствующему показателю прошлого года и составил 46,3 млн. пассажиров. Основная часть перевозок выполняется во внутригородском сообщении (91 процент). | 60 | Электротранспортом в 2014 году было перевезено 97,8 млн. пассажиров. Объем перевозок пассажиров троллейбусами и трамваями в январе - ноябре 2015 г. сократился на 49 процентов к соответствующему показателю прошлого года и составил 46,3 млн. пассажиров. Основная часть перевозок выполняется во внутригородском сообщении (91 процент). | ||
| 68 | За последние 20 лет большинство коммунальных автотранспортных предприятий Республики Крым было закрыто. Для постепенного возрождения системы городских автобусов в 2010 году создано Крымское республиканское предприятие "Крымавтобус" (с 2014 года - муниципальное унитарное предприятие муниципального образования городской округ Симферополь Республики Крым "Горавтотранс") и закуплено 25 единиц автобусов средней вместимости (Богдан А201). | 64 | За последние 20 лет большинство коммунальных автотранспортных предприятий Республики Крым было закрыто. Для постепенного возрождения системы городских автобусов в 2010 году создано Крымское республиканское предприятие "Крымавтобус" (с 2014 года - муниципальное унитарное предприятие муниципального образования городской округ Симферополь Республики Крым "Горавтотранс") и закуплено 25 единиц автобусов средней вместимости (Богдан А201). | ||
| n | 69 | В связи с тем, что нормы по срокам эксплуатации автобусов давно превышены, необходима частичная замена, а также доукомплектация парка автобусов организаций наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя (далее - транспортные организации) новой современной пассажирской техникой. Для улучшения экологической обстановки на территориях Республики Крым и г. Севастополя, а также для повышения эффективности и безопасности перевозок парк городских автобусов транспортных организаций требуется доукомплектовать за счет пассажирской техники на газомоторном топливе и обновить за счет городских и пригородных автобусов, работающих на дизельном топливе, с предъявлением требования по соблюдению экологического стандарта не ниже Евро-5. | n | 65 | В связи с тем, что нормы по срокам эксплуатации пассажирской техники давно превышены, необходима частичная замена, а также доукомплектация парка транспортных организаций наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя (далее - транспортные организации) новой современной пассажирской техникой.. Для улучшения экологической обстановки на территориях Республики Крым и г. Севастополя, а также для повышения эффективности и безопасности перевозок парк городских автобусов транспортных организаций требуется доукомплектовать за счет пассажирской техники на газомоторном топливе и обновить за счет городских и пригородных автобусов, работающих на дизельном топливе, с предъявлением требования по соблюдению экологического стандарта не ниже Евро-5. |
| 70 | По данным Федеральной службы государственной статистики, в г. Севастополе насчитывается около 231 единицы автобусов общего пользования. | 66 | По данным Федеральной службы государственной статистики, в г. Севастополе насчитывается около 231 единицы автобусов общего пользования. | ||
| n | 71 | Городу требуется расширение парка автобусов, которое планируется осуществить за счет пассажирской техники на газомоторном топливе, при условии создания газозаправочной инфраструктуры. По данным, полученным публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" от государственного унитарного предприятия "Севавтотранс", потребность предприятия в автобусах, работающих на газомоторном топливе, составляет 150 единиц. | n | 67 | Городу требуется расширение парка автобусов, которое планируется осуществить за счет пассажирской техники на газомоторном топливе. По данным, полученным публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" от государственного унитарного предприятия "Севавтотранс", потребность предприятия в автобусах, работающих на газомоторном топливе, составляет 150 единиц. |
| 72 | Для обеспечения транспортной доступности и повышения качества услуг общественного транспорта, главным образом в районах дальнего доступа, необходимо удовлетворить потребность в автобусах, обслуживающих городские и пригородные маршруты регулярного сообщения, работающих на дизельном топливе, с предъявлением требования по соблюдению экологического стандарта не ниже Евро-5 в объеме 67 единиц. | 68 | Для обеспечения транспортной доступности и повышения качества услуг общественного транспорта, главным образом в районах дальнего доступа, необходимо удовлетворить потребность в автобусах, обслуживающих городские и пригородные маршруты регулярного сообщения, работающих на дизельном топливе, с предъявлением требования по соблюдению экологического стандарта не ниже Евро-5. | ||
| 73 | В Республике Крым действует уникальная система междугородного троллейбуса, связывающая г. Симферополь с курортами Южного берега Крыма. Это самая длинная троллейбусная система в мире (от аэропорта г. Симферополя до г. Ялты - 96 км), которая включает в себя также линии городских и пригородных маршрутов регулярных перевозок троллейбусами в гг. Симферополе, Алуште и Ялте. Обслуживает указанную систему Крымское республиканское производственное предприятие "Крымтроллейбус", основанное в 1959 году (с 2015 года - государственное унитарное предприятие Республики Крым "Крымтроллейбус"). | 69 | В Республике Крым действует уникальная система междугородного троллейбуса, связывающая г. Симферополь с курортами Южного берега Крыма. Это самая длинная троллейбусная система в мире (от аэропорта г. Симферополя до г. Ялты - 96 км), которая включает в себя также линии городских и пригородных маршрутов регулярных перевозок троллейбусами в гг. Симферополе, Алуште и Ялте. Обслуживает указанную систему Крымское республиканское производственное предприятие "Крымтроллейбус", основанное в 1959 году (с 2015 года - государственное унитарное предприятие Республики Крым "Крымтроллейбус"). | ||
| 77 | В г. Севастополе парк троллейбусов состоит преимущественно из машин производства Энгельсского троллейбусного завода Саратовской области Российской Федерации, износ которых составил уже более 65 процентов. Численность парка троллейбусов составляет 148 единиц (по данным Федеральной службы государственной статистики по состоянию на конец 2015 года). Эксплуатируемые модели - ЗиУ-9, ЮМЗ-Т2, ЮМЗ Т1, ElectroLAZ-12, Тролза-5265 "Мегаполис". Троллейбусы обслуживает государственное унитарное предприятие города Севастополя "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова" (ранее - государственное коммунальное предприятие "Севтроллейбус"). Потребность в обновлении парка троллейбусов составляет 93 единицы (по данным Федеральной службы государственной статистики по состоянию на конец 2015 года, срок службы таких транспортных средств превышает 15 лет). | 73 | В г. Севастополе парк троллейбусов состоит преимущественно из машин производства Энгельсского троллейбусного завода Саратовской области Российской Федерации, износ которых составил уже более 65 процентов. Численность парка троллейбусов составляет 148 единиц (по данным Федеральной службы государственной статистики по состоянию на конец 2015 года). Эксплуатируемые модели - ЗиУ-9, ЮМЗ-Т2, ЮМЗ Т1, ElectroLAZ-12, Тролза-5265 "Мегаполис". Троллейбусы обслуживает государственное унитарное предприятие города Севастополя "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова" (ранее - государственное коммунальное предприятие "Севтроллейбус"). Потребность в обновлении парка троллейбусов составляет 93 единицы (по данным Федеральной службы государственной статистики по состоянию на конец 2015 года, срок службы таких транспортных средств превышает 15 лет). | ||
| n | 78 | В Республике Крым в настоящее время перевозка пассажиров трамваями сохранилась только в г. Евпатории. Система электрического трамвая в г. Евпатории была открыта в 1914 году. Парк трамваев города состоит из 22 единиц устаревших узкоколейных трамвайных вагонов чешского и немецкого производства (по данным Федеральной службы государственной статистики по состоянию на конец 2015 года). Эксплуатируемые модели - Tatra КТ4, Gotha Т57 и Gotha В57. Возраст некоторых вагонов составляет более 50 лет. Трамваи обслуживает муниципальное унитарное предприятие "Трамвайное управление им. И.А. Пятецкого". Потребность в обновлении парка трамваев составляет 22 единицы (по данным Федеральной службы государственной статистики по состоянию на конец 2015 года, срок службы таких транспортных средств превышает 15 лет). | n | 74 | Абзацы двенадцатый - тринадцатый утратили силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р. |
| 79 | Для реализации мероприятий по модернизации и обновлению парка трамваев в рамках программы некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя (далее - Программа) необходим механизм консолидированной закупки, так как серийно указанный тип городского пассажирского транспорта (узкоколейные трамвайные вагоны) не производится. | ||||
| 80 | Функционирование портовой инфраструктуры, организацию безопасности судоходства, а также работу морского пассажирского транспорта города Севастополя обеспечивает государственное унитарное предприятие города Севастополя "Севастопольский морской порт". | 75 | Функционирование портовой инфраструктуры, организацию безопасности судоходства, а также работу морского пассажирского транспорта города Севастополя обеспечивает государственное унитарное предприятие города Севастополя "Севастопольский морской порт". | ||
| 94 | 4. Потребность в пассажирской технике на территориях Республики Крым и г. Севастополя | 89 | 4. Потребность в пассажирской технике на территориях Республики Крым и г. Севастополя | ||
| n | 95 | По данным, полученным публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" от органов исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя, в 2015 - 2020 годах потребность в обновлении изношенного парка пассажирской техники, увеличении парка пассажирской техники с учетом средств федерального бюджета, выделенных на реализацию Программы, а также с учетом 100-процентной собираемости лизинговых платежей, реинвестируемых в Программу, и привлечении до 1600 млн. рублей заемного финансирования составляет 853 единицы, в том числе: | n | 90 | По данным, полученным публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" от органов исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя, в 2015 - 2020 годах потребность в обновлении изношенного парка пассажирской техники, увеличении парка пассажирской техники с учетом средств федерального бюджета, выделенных на реализацию Программы, а также с учетом 100-процентной собираемости лизинговых платежей, реинвестируемых в Программу, и привлечении до 1600 млн. рублей заемного финансирования составляет 931 единицу, в том числе: |
| 96 | в автобусах - 482 единицы; | 91 | в автобусах - 552 единицы; | ||
| 97 | в троллейбусах - 355 единиц; | 92 | в троллейбусах - 374 единицы; | ||
| 98 | в трамваях - 11 единиц (Республика Крым); | 93 | абзац утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р; | ||
| 99 | в морских пассажирских судах - 5 единиц (г. Севастополь). | 94 | в морских пассажирских судах - 5 единиц (г. Севастополь). | ||
| 100 | 5. Инфраструктура для использования техники на газомоторном топливе в Республике Крым и г. Севастополе | 95 | 5. Инфраструктура для использования техники на газомоторном топливе в Республике Крым и г. Севастополе | ||
| n | 101 | В настоящее время, по данным публичного акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая компания", на территориях Республики Крым и г. Севастополя действуют 22 автомобильные газонаполнительные компрессорные станции, из них 19 размещены в Республике Крым, а 3 - в г. Севастополе. | n | 96 | Утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р. |
| 102 | Существующее количество и мощность объектов газозаправочной инфраструктуры на территориях Республики Крым и г. Севастополя являются недостаточными для обслуживания транспорта на газомоторном топливе, планируемого к поставке в рамках Программы. | ||||
| 103 | Для дальнейшего развития транспорта на газомоторном топливе требуется предусмотреть в рамках Программы мероприятия, направленные на рост сети газозаправочных станций, а также на поставку передвижных автогазозаправщиков. | ||||
| 104 | 6. Необходимость государственной поддержки сегмента пассажирского транспорта общего пользования Республики Крым и г. Севастополя | 97 | 6. Необходимость государственной поддержки сегмента пассажирского транспорта общего пользования Республики Крым и г. Севастополя | ||
| 119 | увеличение парка пассажирской техники транспортных организаций в ходе реализации Программы; | 112 | увеличение парка пассажирской техники транспортных организаций в ходе реализации Программы; | ||
| n | 120 | увеличение доли техники на газомоторном топливе в парке пассажирской автомобильной техники транспортных организаций до уровня свыше 26 процентов; | n | 113 | увеличение доли техники на газомоторном топливе в парке пассажирской автомобильной техники транспортных организаций до уровня свыше 35 процентов; |
| 121 | обеспечение технической доступности пассажирской техники транспортных организаций для обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями; | 114 | обеспечение технической доступности пассажирской техники транспортных организаций для обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями; | ||
| 122 | обновление морских пассажирских судов; | 115 | обновление морских пассажирских судов; | ||
| n | 123 | развитие инфраструктуры для использования пассажирской техники на газомоторном топливе в Республике Крым и г. Севастополе. | n | 116 | абзац утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р. |
| 124 | Программа рассчитана на 2015 - 2020 годы и осуществляется в один этап. | 117 | Программа рассчитана на 2015 - 2020 годы и осуществляется в один этап. | ||
| 129 | В ходе реализации Программы будет удовлетворена потребность транспортных организаций в замещении изношенной пассажирской техники, подлежащей выбытию, а также в приобретении новой пассажирской техники с учетом роста пассажироперевозок и необходимости увеличения количества пассажиркой техники, действующей на существующих маршрутах, и наличии такой техники для использования на планируемых к открытию маршрутах. | 122 | В ходе реализации Программы будет удовлетворена потребность транспортных организаций в замещении изношенной пассажирской техники, подлежащей выбытию, а также в приобретении новой пассажирской техники с учетом роста пассажироперевозок и необходимости увеличения количества пассажиркой техники, действующей на существующих маршрутах, и наличии такой техники для использования на планируемых к открытию маршрутах. | ||
| n | 130 | Программа предусматривает реализацию проектов финансирования с применением механизма лизинга создания до 4 новых объектов газозаправочной инфраструктуры на территориях Республики Крым и г. Севастополя. | n | 123 | Абзац утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р. |
| 131 | Целевые индикаторы и показатели Программы приведены в приложении N 1. | 124 | Целевые индикаторы и показатели Программы приведены в приложении N 1. | ||
| 133 | III. Механизм реализации Программы | 126 | III. Механизм реализации Программы | ||
| n | 134 | Программа реализуется путем предоставления льготных условий для финансирования закупок пассажирской техники через механизм некоммерческого лизинга, а также путем обеспечения лизингового финансирования проектов по созданию объектов инфраструктуры газозаправочных комплексов. Льготные условия Программы включают следующие основные параметры лизинговой сделки: | n | 127 | Программа реализуется путем предоставления льготных условий для финансирования закупок пассажирской техники через механизм некоммерческого лизинга. Льготные условия Программы включают следующие основные параметры лизинговой сделки: |
| 135 | срок лизинга - до 7 лет; | 128 | срок лизинга - до 7 лет; | ||
| 137 | ставка лизинга - 7,9 процента; | 130 | ставка лизинга - 7,9 процента; | ||
| n | 138 | пассажирская техника - автобусы, троллейбусы и морские пассажирские суда, произведенные на территории Российской Федерации, трамваи, произведенные на территориях государств - участников Евразийского экономического союза. | n | 131 | пассажирская техника - автобусы, троллейбусы и морские пассажирские суда, произведенные на территории Российской Федерации. |
| 139 | Программа реализуется по следующим направлениям: | 132 | Программа реализуется по следующим направлениям: | ||
| 140 | лизинг наземного пассажирского транспорта, работающего на газомоторном и дизельном топливе, с предъявлением требования по соблюдению экологического стандарта не ниже Евро-5 (автобусы); | 133 | лизинг наземного пассажирского транспорта, работающего на газомоторном и дизельном топливе, с предъявлением требования по соблюдению экологического стандарта не ниже Евро-5 (автобусы); | ||
| n | 141 | лизинг наземного городского электрического транспорта (троллейбусы и трамваи); | n | 134 | лизинг наземного городского электрического транспорта (троллейбусы); |
| 142 | лизинг морского пассажирского транспорта; | 135 | лизинг морского пассажирского транспорта; | ||
| n | 143 | реализация проектов финансирования с применением механизма лизинга создания газозаправочной инфраструктуры. | n | 136 | абзац утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р. |
| 144 | Управление ходом реализации Программы осуществляет публичное акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания". | 137 | Управление ходом реализации Программы осуществляет публичное акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания". | ||
| 151 | Государственный заказчик Программы выполняет свои функции во взаимодействии с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя и органами местного самоуправления. | 144 | Государственный заказчик Программы выполняет свои функции во взаимодействии с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя и органами местного самоуправления. | ||
| n | 152 | Мероприятия Программы по поставке пассажирской техники реализуются посредством заключения лизинговых контрактов между единственным поставщиком - публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" и заказчиком, который вправе не устанавливать требования обеспечения исполнения контракта, в лице исполнительного органа государственной власти Республики Крым или г. Севастополя, государственного или муниципального предприятия (учреждения) либо иной транспортной организации, которая осуществляет пассажирские перевозки, зарегистрирована на территории Республики Крым или г. Севастополя, имеет сеть муниципальных маршрутов либо контракты на обслуживание пассажирского транспорта, у которой отсутствуют задолженности перед налоговыми органами по выплате заработной платы, а также отсутствует картотека счетов. | n | 145 | Мероприятия Программы по поставке пассажирской техники реализуются посредством заключения лизинговых контрактов между единственным поставщиком - публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" и заказчиком, который вправе не устанавливать требования обеспечения исполнения контракта, в лице исполнительного органа государственной власти Республики Крым или г. Севастополя, органа местного самоуправления, государственного или муниципального предприятия (учреждения) либо иной транспортной организации, которая осуществляет пассажирские перевозки, зарегистрирована на территории Республики Крым или г. Севастополя, имеет сеть муниципальных маршрутов либо контракты на обслуживание пассажирского транспорта, у которой отсутствуют задолженности перед налоговыми органами по выплате заработной платы, а также отсутствует картотека счетов. |
| 153 | Лизингополучателями пассажирской техники в рамках Программы в первую очередь являются государственные и муниципальные предприятия (учреждения). | 146 | Лизингополучателями пассажирской техники в рамках Программы в первую очередь являются государственные и муниципальные предприятия (учреждения). | ||
| 154 | Мероприятия Программы по закупке пассажирской техники реализуются посредством заключения публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" договоров купли-продажи о поставке техники. | 147 | Мероприятия Программы по закупке пассажирской техники реализуются посредством заключения публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" договоров купли-продажи о поставке техники. | ||
| n | 155 | Порядок реализации мероприятий Программы определяется в соответствии с соглашениями о сотрудничестве, заключаемыми между публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" и исполнительными органами государственной власти Республики Крым и г. Севастополя и согласованными с Министерством транспорта Российской Федерации. | n | 148 | Абзац утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р. |
| 156 | Оценка результатов и показателей выполнения основных мероприятий Программы, их экономической эффективности осуществляется в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. Особое внимание при проведении оценки результатов и показателей Программы предусматривается уделять анализу эффективности использования средств федерального бюджета. | 149 | Оценка результатов и показателей выполнения основных мероприятий Программы, их экономической эффективности осуществляется в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. Особое внимание при проведении оценки результатов и показателей Программы предусматривается уделять анализу эффективности использования средств федерального бюджета. | ||
| 164 | внебюджетных источников - 6548 млн. рублей (реинвестирование лизинговых платежей с учетом объема платежей, поступающих от лизингополучателей, а также привлечение заемных средств в размере до 1600 млн. рублей). | 157 | внебюджетных источников - 6548 млн. рублей (реинвестирование лизинговых платежей с учетом объема платежей, поступающих от лизингополучателей, а также привлечение заемных средств в размере до 1600 млн. рублей). | ||
| n | 165 | Указанный объем бюджетных инвестиций за счет механизма некоммерческого лизинга позволит удовлетворить потребность транспортных организаций в новой пассажирской технике с учетом текущих потребностей и роста объема пассажирооборота на территориях Республики Крым и г. Севастополя, а также развить инфраструктуру для использования пассажирской техники на газомоторном топливе. | n | 158 | Указанный объем бюджетных инвестиций за счет механизма некоммерческого лизинга позволит удовлетворить потребность транспортных организаций в новой пассажирской технике с учетом текущих потребностей и роста объема пассажирооборота на территориях Республики Крым и г. Севастополя. |
| 166 | Возвратные средства лизингополучателей за вычетом расходов, непосредственно связанных с реализацией Программы (страхование, проценты и комиссии по заемному финансированию, расчетно-кассовые операции, административно-управленческие расходы), получаемые в соответствии с графиками платежей по заключаемым договорам лизинга, будут направляться на приобретение парка пассажирской техники транспортных организаций с учетом прогнозируемого роста пассажирских перевозок. | 159 | Возвратные средства лизингополучателей за вычетом расходов, непосредственно связанных с реализацией Программы (страхование, проценты и комиссии по заемному финансированию, расчетно-кассовые операции, административно-управленческие расходы), получаемые в соответствии с графиками платежей по заключаемым договорам лизинга, будут направляться на приобретение парка пассажирской техники транспортных организаций с учетом прогнозируемого роста пассажирских перевозок. | ||
| 169 | 1. Формирование технических требований к подвижному составу | 162 | 1. Формирование технических требований к подвижному составу | ||
| n | 170 | В рамках работы по заключению договоров лизинга публичное акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания" совместно с органами исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя и транспортными организациями предусматривает формирование технических требований к приобретаемой пассажирской технике, которые в дальнейшем будут направлены российским производителям пассажирской техники в части производства автобусов и троллейбусов (организациям транспортного машиностроения, расположенным на территориях государств - участников Евразийского экономического союза, - в части производства трамваев), а также судостроительным компаниям для формирования производственных планов. | n | 163 | В рамках работы по заключению договоров лизинга публичное акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания" совместно с органами исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя и транспортными организациями предусматривает формирование технических требований к приобретаемой пассажирской технике, которые в дальнейшем будут направлены российским производителям пассажирской техники в части производства автобусов и троллейбусов, а также судостроительным компаниям для формирования производственных планов. |
| 171 | 2. Разработка программ производства пассажирской техники совместно с предприятиями - производителями пассажирской техники и судостроительными компаниями | 164 | 2. Разработка программ производства пассажирской техники совместно с предприятиями - производителями пассажирской техники и судостроительными компаниями | ||
| 174 | 3. Развитие инфраструктуры рынка газомоторного топлива | 167 | 3. Развитие инфраструктуры рынка газомоторного топлива | ||
| n | 175 | Обязательным условием реализации Программы и сбалансированного развития парка пассажирской техники, работающей на газомоторном топливе, является синхронное развитие газомоторной инфраструктуры - увеличение объемов строительства автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, многотопливных заправочных станций, пунктов переоборудования и технического обслуживания автомобильного транспорта, прочих инфраструктурных объектов. | n | 168 | Утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р. |
| 176 | В случаях, когда строительство стационарной автомобильной газонаполнительной компрессионной станции невозможно или экономически нецелесообразно, осуществляется поставка передвижного автомобильного газового заправщика. | ||||
| 177 | Первым этапом по развитию газозаправочной инфраструктуры на территории Республики Крым и г. Севастополя может стать заключение соглашения о расширении использования природного газа в качестве газомоторного топлива между органами исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя и операторами по развитию рынка газомоторного топлива в Российской Федерации. | ||||
| 178 | Предполагается, что в рамках такого соглашения будет создана рабочая группа по развитию инфраструктуры рынка газомоторного топлива в Республике Крым и г. Севастополе, в работе которой примут участие представители федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя и хозяйствующих субъектов, заинтересованных в развитии этого направления в регионе. | ||||
| 179 | В ходе реализации Программы за счет средств внебюджетных источников планируется реализация проектов финансирования с применением механизма лизинга создания до 4 объектов газозаправочной инфраструктуры в Республике Крым и г. Севастополе. Предметом лизинга может являться как оборудование для газозаправочных станций, так и весь заправочный комплекс в целом. | ||||
| 180 | Указанная потребность является ориентировочной и рассчитана на основании объема пассажирской техники, работающей на газомоторном топливе и приобретаемой в рамках реализации Программы. | ||||
| 181 | Для оптимального развития инфраструктуры предусматривается проведение совместной работы с органами исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя и администрациями муниципальных образований по подбору площадок для нового строительства сети автомобильной газонаполнительной компрессионной станции, размещения передвижного автомобильного газового заправщика и реконструкции автомобильных заправочных станций, а также по резервированию территорий для перспективного строительства сети газозаправочных станций. | ||||
| 182 | VI. Оценка социально-экономической и экологической эффективности Программы | 169 | VI. Оценка социально-экономической и экологической эффективности Программы | ||
| 183 | Реализация Программы позволит удовлетворить потребность транспортных организаций в новой современной и экологичной пассажирской технике без существенных затрат с их стороны. | 170 | Реализация Программы позволит удовлетворить потребность транспортных организаций в новой современной и экологичной пассажирской технике без существенных затрат с их стороны. | ||
| n | 184 | Программа позволит в течение 2015 - 2020 годов закупить до 482 единиц автобусов, до 355 единиц троллейбусов, до 11 единиц трамваев и до 5 единиц морских пассажирских судов в зависимости от потребности в пассажирской технике со стороны органов исполнительной власти и транспортных организаций Республики Крым и г. Севастополя, а также с учетом объема платежей, поступающих от лизингополучателей и реинвестируемых в Программу. | n | 171 | Программа позволит в течение 2015 - 2020 годов закупить до 552 единиц автобусов, до 374 единиц троллейбусов и до 5 единиц морских пассажирских судов в зависимости от потребности в пассажирской технике со стороны органов исполнительной власти и транспортных организаций Республики Крым и г. Севастополя, а также с учетом объема платежей, поступающих от лизингополучателей и реинвестируемых в Программу. |
| 185 | Программа предусматривает закупку пассажирской техники, произведенной на территории Российской Федерации, что позволит поддержать российские машиностроительные организации и судостроительные компании и стимулировать спрос на пассажирскую технику без нарушения норм Всемирной торговой организации. | 172 | Программа предусматривает закупку пассажирской техники, произведенной на территории Российской Федерации, что позволит поддержать российские машиностроительные организации и судостроительные компании и стимулировать спрос на пассажирскую технику без нарушения норм Всемирной торговой организации. | ||
| 191 | обеспечение занятости до 5650 работников транспортного машиностроения и создание до 1000 новых рабочих мест в транспортных организациях; | 178 | обеспечение занятости до 5650 работников транспортного машиностроения и создание до 1000 новых рабочих мест в транспортных организациях; | ||
| n | 192 | снижение аварийности и повышение безопасности движения за счет введения в парк пассажирской техники транспортных организаций новых автобусов, работающих на газомоторном и дизельном топливе, с предъявлением требования по соблюдению экологического стандарта не ниже Евро-5, троллейбусов, трамваев и морских пассажирских судов; | n | 179 | снижение аварийности и повышение безопасности движения за счет введения в парк пассажирской техники транспортных организаций новых автобусов, работающих на газомоторном и дизельном топливе, с предъявлением требования по соблюдению экологического стандарта не ниже Евро-5, троллейбусов и морских пассажирских судов; |
| 193 | возможность обновления парка пассажирской техники на постоянной основе без дальнейших мер государственной поддержки. | 180 | возможность обновления парка пассажирской техники на постоянной основе без дальнейших мер государственной поддержки. | ||
| 195 | В соответствии с проведенной оценкой социально-экономической эффективности получен положительный результат (чистая экономическая выгода превысила стоимость инвестиций). | 182 | В соответствии с проведенной оценкой социально-экономической эффективности получен положительный результат (чистая экономическая выгода превысила стоимость инвестиций). | ||
| n | 196 | Объем средств, направляемых в рамках Программы на закупку пассажирской техники для транспортных организаций, а также на создание инфраструктуры для использования техники на газомоторном топливе, составит 11492,4 млн. рублей (на 1 рубль бюджетных средств в Программу инвестируется более 1,3 рубля из внебюджетных источников в течение 6 лет на постоянной основе). | n | 183 | Объем средств, направляемых в рамках Программы на закупку пассажирской техники для транспортных организаций, составит 11492,4 млн. рублей (на 1 рубль бюджетных средств в Программу инвестируется более 1,3 рубля из внебюджетных источников в течение 6 лет на постоянной основе). |
| 197 | Приложение N 1 к программе некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя | 184 | Приложение N 1 к программе некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя | ||
| 200 | Единица измерения | 187 | Единица измерения | ||
| n | 201 | 2015 - 2020 годы | n | 188 | 2015 - 2020 годы - всего |
| 202 | В том числе | 189 | В том числе | ||
| 208 | единиц | 195 | единиц | ||
| n | 209 | 853 | n | 196 | 931 |
| 210 | 594 | 197 | 594 | ||
| n | 211 | 177 | n | 198 | 200 |
| 212 | 47 | 199 | 102 | ||
| 213 | 35 | 200 | 35 | ||
| 215 | автобусы | 202 | автобусы | ||
| n | 216 | 482 | n | 203 | единиц |
| 204 | 552 | ||||
| 217 | 255 | 205 | 255 | ||
| n | 218 | 170 | n | 206 | 200 |
| 219 | 22 | 207 | 97 | ||
| 220 | 35 | 208 | - | ||
| 221 | троллейбусы | 209 | троллейбусы | ||
| n | 222 | 355 | n | 210 | 374 |
| 223 | 339 | 211 | 339 | ||
| 224 | - | 212 | - | ||
| n | 225 | 16 | n | ||
| 226 | - | 213 | - | ||
| n | 227 | трамваи | n | 214 | 35 |
| 228 | 11 | ||||
| 229 | - | ||||
| 230 | 5 | ||||
| 231 | 6 | ||||
| 232 | - | ||||
| 233 | морские пассажирские суда | 215 | морские пассажирские суда | ||
| 235 | - | 217 | - | ||
| n | 236 | 2 | n | 218 | - |
| 237 | 3 | 219 | 5 | ||
| 238 | - | 220 | - | ||
| 240 | процентов | 222 | процентов | ||
| n | 241 | 31 | n | 223 | 23 |
| 242 | 22 | 224 | 23 | ||
| 243 | 25 | 225 | 23 | ||
| 244 | 28 | 226 | 23 | ||
| 245 | 31 | 227 | 23 | ||
| 246 | в том числе: | 228 | в том числе: | ||
| 247 | автобусы | 229 | автобусы | ||
| n | 248 | 10 | n | ||
| 249 | - | 230 | - | ||
| n | 250 | 3 | n | 231 | - |
| 251 | 6 | 232 | - | ||
| 252 | 10 | 233 | - | ||
| 234 | - | ||||
| 253 | троллейбусы | 235 | троллейбусы | ||
| 258 | - | 240 | - | ||
| n | 259 | трамваи | n | ||
| 260 | 50 | ||||
| 261 | - | ||||
| 262 | 23 | ||||
| 263 | 50 | ||||
| 264 | - | ||||
| 265 | морские пассажирские суда | 241 | морские пассажирские суда | ||
| 267 | - | 243 | - | ||
| n | 268 | 14 | n | 244 | - |
| 269 | 36 | 245 | 36 | ||
| 272 | процентов | 248 | процентов | ||
| n | 273 | 28 | n | 249 | 36 |
| 274 | 20 | 250 | 19 | ||
| 275 | 28 | 251 | 29 | ||
| 276 | - | 252 | 34 | ||
| 277 | - | 253 | 36 | ||
| 278 | в том числе: | 254 | в том числе: | ||
| 279 | автобусы | 255 | автобусы | ||
| n | 280 | 27 | n | 256 | 35 |
| 281 | 16 | 257 | 16 | ||
| n | 282 | 26 | n | 258 | 29 |
| 283 | 26 | 259 | 35 | ||
| 284 | 27 | 260 | 35 | ||
| 285 | троллейбусы | 261 | троллейбусы | ||
| n | 286 | 36 | n | 262 | 41 |
| 287 | 36 | 263 | 32 | ||
| 288 | - | 264 | 32 | ||
| 289 | - | 265 | 32 | ||
| 290 | - | 266 | 41 | ||
| 291 | трамваи | ||||
| 292 | - | ||||
| 293 | - | ||||
| 294 | - | ||||
| 295 | - | ||||
| 296 | - | ||||
| 297 | морские пассажирские суда | 267 | морские пассажирские суда | ||
| 302 | - | 272 | - | ||
| n | 303 | Реализация проектов финансирования с применением механизма лизинга строительства автомобильных газонаполнительных компрессорных станций на территориях Республики Крым и г. Севастополя - всего | n | ||
| 304 | единиц | ||||
| 305 | 4 | ||||
| 306 | - | ||||
| 307 | 2 | ||||
| 308 | 1 | ||||
| 309 | 1 | ||||
| 310 | Приложение N 2 к программе некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя | 273 | Приложение N 2 к программе некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя | ||
| 315 | Для определения в целом количественного состава морского пассажирского транспорта со сроком эксплуатации, превышающим 15 лет, используются данные Правительства Севастополя. | 278 | Для определения в целом количественного состава морского пассажирского транспорта со сроком эксплуатации, превышающим 15 лет, используются данные Правительства Севастополя. | ||
| n | 316 | Объем парка пассажирской техники Республики Крым и г. Севастополя составляет 1989 единиц, в том числе: | n | 279 | Объем парка пассажирской техники Республики Крым и г. Севастополя составляет 1967 единиц, в том числе: |
| 317 | автобусы - 1555 единиц; | 280 | автобусы - 1555 единиц; | ||
| 318 | троллейбусы - 398 единиц; | 281 | троллейбусы - 398 единиц; | ||
| n | 319 | трамваи - 22 единицы (Республика Крым); | n | 282 | абзац утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р; |
| 320 | морские пассажирские суда - 14 единиц (г. Севастополь). | 283 | морские пассажирские суда - 14 единиц (г. Севастополь). | ||
| n | 321 | Объем парка пассажирской техники, подлежащей выбытию, составляет 949 единиц, в том числе: | n | 284 | Объем парка пассажирской техники, подлежащей выбытию, составляет 927 единиц, в том числе: |
| 322 | автобусы - 703 единицы; | 285 | автобусы - 703 единицы; | ||
| 323 | троллейбусы - 210 единиц; | 286 | троллейбусы - 210 единиц; | ||
| n | 324 | трамваи - 22 единицы (Республика Крым); | n | 287 | абзац утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р; |
| 325 | морские пассажирские суда - 14 единиц (г. Севастополь). | 288 | морские пассажирские суда - 14 единиц (г. Севастополь). | ||
| 331 | Показатель объема прироста общего парка пассажирской техники рассчитывается как отношение суммы прироста парков всех видов пассажирской техники к общему парку. | 294 | Показатель объема прироста общего парка пассажирской техники рассчитывается как отношение суммы прироста парков всех видов пассажирской техники к общему парку. | ||
| n | 332 | 6. Показатель реализации проектов финансирования с применением механизма лизинга строительства автомобильных газонаполнительных компрессорных станций на территориях Республики Крым и г. Севастополя рассчитывается на основании объема пассажирской техники на газомоторном топливе, приобретаемой в рамках реализации Программы. | n | 295 | 6. Утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р. |
| 333 | По экспертным оценкам, одна автомобильная газонаполнительная компрессорная станция в штатном режиме может обслуживать парк из 80 - 120 единиц пассажирской техники, работающей на газомоторном топливе. Исходя из этого, с учетом текущей потребности транспортных организаций в развитии газозаправочной инфраструктуры ориентировочная потребность в строительстве дополнительных объектов газозаправочной инфраструктуры на территории Республики Крым и г. Севастополя составляет 4 единицы. | ||||
| 334 | 7. По данным, полученным публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" от органов исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя, потребность в 2015 - 2020 годах в обновлении изношенного парка пассажирской техники, увеличении парка пассажирской техники транспортных организаций с учетом средств федерального бюджета, выделенных на реализацию Программы, а также с учетом 100-процентной собираемости лизинговых платежей, реинвестируемых в Программу, и привлечении до 1600 млн. рублей заемного финансирования составляет 853 единицы, в том числе: | 296 | 7. По данным, полученным публичным акционерным обществом "Государственная транспортная лизинговая компания" от органов исполнительной власти Республики Крым и г. Севастополя, потребность в 2015 - 2020 годах в обновлении изношенного парка пассажирской техники, увеличении парка пассажирской техники транспортных организаций с учетом средств федерального бюджета, выделенных на реализацию Программы, а также с учетом 100-процентной собираемости лизинговых платежей, реинвестируемых в Программу, и привлечении до 1600 млн. рублей заемного финансирования составляет 931 единицу, в том числе: | ||
| 335 | в автобусах - 482 единицы; | 297 | в автобусах - 552 единицы; | ||
| 336 | в троллейбусах - 355 единиц; | 298 | в троллейбусах - 374 единицы; | ||
| 337 | в трамваях - 11 единиц (Республика Крым); | 299 | абзац утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 27.06.2019 N 1387-р; | ||
| 338 | в морских пассажирских судах - 5 единиц (г. Севастополь). | 300 | в морских пассажирских судах - 5 единиц (г. Севастополь). | ||
| 341 | ЗАКОНТРАКТОВАННЫЕ РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ НЕКОММЕРЧЕСКОГО ЛИЗИНГА НАЗЕМНОГО И МОРСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА НА ТЕРРИТОРИЯХ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ И Г. СЕВАСТОПОЛЯ | 303 | ЗАКОНТРАКТОВАННЫЕ РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ НЕКОММЕРЧЕСКОГО ЛИЗИНГА НАЗЕМНОГО И МОРСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА НА ТЕРРИТОРИЯХ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ И Г. СЕВАСТОПОЛЯ | ||
| n | 342 | 2015 - 2020 годы | n | 304 | 2015 - 2020 годы - всего |
| 343 | В том числе | 305 | В том числе | ||
| 349 | 11492,4 | 311 | 11492,4 | ||
| n | 350 | 4420,4 | n | 312 | 6525,7 |
| 351 | 2433 | 313 | 1850,14 | ||
| 352 | 2951 | 314 | 2416,38 | ||
| 353 | 1688 | 315 | 700,18 | ||
| 354 | в том числе: | 316 | в том числе: | ||
| 356 | 4944,4 | 318 | 4944,4 | ||
| n | 357 | 4420,4 | n | 319 | 4944,4 |
| 358 | 524 | 320 | - | ||
| 359 | - | 321 | - | ||
| 362 | 6548 | 324 | 6548 | ||
| t | 363 | - | t | 325 | 1581,3 |
| 364 | 1909 | 326 | 1850,14 | ||
| 365 | 2951 | 327 | 2416,38 | ||
| 366 | 1688 | 328 | 700,18 | ||
Заказать документ онлайн
Всего от 1000 рублей юридически грамотный документ будет у Вас не выходя из дома
