Книга учета осмотра, технического обслуживания, ремонта и испытания тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава. Форма № ТУ-14

Приложение 2 к Правилам надзора за воздушными резервуарами подвижного состава железных дорог Российской Федерации от 4 августа 1998 г. N ЦТ-ЦВ-ЦП-581

Форма 4

ТУ-14

КНИГА учета осмотра, технического обслуживания, ремонта и испытания тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава

Начата ______________ 19__ г.
Окончена ______________ 19__ г.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦Серия и¦Дата и место проведения технического¦Тип и N ¦Время  ¦Тип    ¦Тип  ¦Тип кранов ¦Тип     ¦Тип и N    ¦
¦номер  ¦ обслуживания, осмотра или ремонта  ¦компрес-¦повы-  ¦регуля-¦крана¦вспомога-  ¦воздухо-¦приборов   ¦
¦локомо-+------------------------------------+соров   ¦шения  ¦торов  ¦маши-¦тельного   ¦распре- ¦питания    ¦
¦тива   ¦Капиталь-¦Теку-¦Теку-¦Текуще-¦Техни-¦или     ¦давле- ¦давле- ¦ниста¦тормоза    ¦дели-   ¦электро-   ¦
¦или мо-¦ного     ¦щего ¦щего ¦го ТР-1¦ческо-¦паро-   ¦ния в  ¦ния и  ¦     ¦локомотива.¦телей и ¦энергией   ¦
¦торва- ¦КР-1, ка-¦ТР-3 ¦ТР-2 ¦или    ¦го об-¦воздуш- ¦главных¦диапа- ¦     ¦Максималь- ¦дата их ¦ЭПТ. Вели- ¦
¦гонной ¦питально-¦     ¦     ¦промы- ¦служи-¦ных     ¦резер- ¦зон их ¦     ¦ное давле- ¦ремонта ¦чина       ¦
¦секции ¦го КР-2, ¦     ¦     ¦вочного¦вания ¦насосов ¦вуарах ¦регу-  ¦     ¦ние, на ко-¦        ¦напряжения ¦
¦       ¦заводско-¦     ¦     ¦(паро- ¦ТО-4, ¦        ¦с 7,0  ¦лировки¦     ¦торое отре-¦        ¦на входных ¦
¦       ¦го (паро-¦     ¦     ¦возов) ¦ТО-3  ¦        ¦до 8,0 ¦(в     ¦     ¦гулированы ¦        ¦и выходных ¦
¦       ¦возов)   ¦     ¦     ¦       ¦      ¦        ¦кгс/см ¦кгс/см)¦     ¦эти краны  ¦        ¦клеммах    ¦
¦       ¦         ¦     ¦     ¦       ¦      ¦        ¦(в.с.) ¦       ¦     ¦(в кгс/см) ¦        ¦(в вольтах)¦
¦       ¦         ¦     ¦     ¦       ¦      ¦        ¦       ¦       ¦     ¦           ¦        ¦           ¦
¦       ¦         ¦     ¦     ¦       ¦      ¦        ¦       ¦       ¦     ¦           ¦        ¦           ¦
+-------+---------+-----+-----+-------+------+--------+-------+-------+-----+-----------+--------+-----------+
¦   1   ¦    2    ¦  3  ¦  4  ¦   5   ¦  6   ¦   7    ¦   8   ¦   9   ¦ 10  ¦    11     ¦   12   ¦    13     ¦
+-------+---------+-----+-----+-------+------+--------+-------+-------+-----+-----------+--------+-----------+
¦       ¦         ¦     ¦     ¦       ¦      ¦        ¦       ¦       ¦     ¦           ¦        ¦           ¦
+-------+---------+-----+-----+-------+------+--------+-------+-------+-----+-----------+--------+-----------+
¦       ¦         ¦     ¦     ¦       ¦      ¦        ¦       ¦       ¦     ¦           ¦        ¦           ¦
+-------+---------+-----+-----+-------+------+--------+-------+-------+-----+-----------+--------+-----------+
¦       ¦         ¦     ¦     ¦       ¦      ¦        ¦       ¦       ¦     ¦           ¦        ¦           ¦
--------+---------+-----+-----+-------+------+--------+-------+-------+-----+-----------+--------+------------

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦Диаметр ¦   Величина   ¦ Дата регулировки и ¦Давление (в кгс/кв. см), ¦Соединитель-¦Пропу- ¦Подпись мастера   ¦
¦тормоз- ¦утечки из сети¦ ремонта регулятора ¦на которое отрегулированы¦ные рукава  ¦скная  ¦(бригадира) и при-¦
¦ных     ¦(в кгс/кв. см)¦                    ¦предохранительные клапаны¦(дата)      ¦способ-¦емщика в депо или ¦
¦цилинд- +--------------+--------------------+-------------------------+------------+ность  ¦мастера, приемщика¦
¦ров в   ¦<...> ¦ <...> ¦скоро-¦выхода¦тормо-¦на глав-¦на холо-¦на наг-¦про- ¦испы- ¦<...>  ¦и начальника ОТК  ¦
¦дюймах  ¦      ¦       ¦стного¦штока ¦жения ¦ных ре- ¦дильные ¦нета-  ¦верки¦тания ¦тормо- ¦на локомотиворе-  ¦
¦и плот- ¦      ¦       ¦      ¦тор-  ¦      ¦зервуа- ¦компрес-¦тель-  ¦     ¦      ¦зов    ¦монтном заводе о  ¦
¦ность их¦      ¦       ¦      ¦моз-  ¦      ¦рах     ¦соры    ¦ной    ¦     ¦      ¦(в.с.) ¦проверке, испыта- ¦
¦(кгс/см)¦      ¦       ¦      ¦ного  ¦      ¦        ¦        ¦трубе  ¦     ¦      ¦       ¦нии и приеме всего¦
¦        ¦      ¦       ¦      ¦цилин-¦      ¦        ¦        ¦от     ¦     ¦      ¦       ¦тормозного обору- ¦
¦        ¦      ¦       ¦      ¦дра   ¦      ¦        ¦        ¦комп-  ¦     ¦      ¦       ¦дования на локомо-¦
¦        ¦      ¦       ¦      ¦      ¦      ¦        ¦        ¦рессо- ¦     ¦      ¦       ¦тиве или моторва- ¦
¦        ¦      ¦       ¦      ¦      ¦      ¦        ¦        ¦ра     ¦     ¦      ¦       ¦гонном подвижном  ¦
¦        ¦      ¦       ¦      ¦      ¦      ¦        ¦        ¦       ¦     ¦      ¦       ¦составе           ¦
+--------+------+-------+------+------+------+--------+--------+-------+-----+------+-------+------------------+
¦   14   ¦  15  ¦  16   ¦  17  ¦  18  ¦  19  ¦   20   ¦   21   ¦  22   ¦ 23  ¦  24  ¦  25   ¦        26        ¦
+--------+------+-------+------+------+------+--------+--------+-------+-----+------+-------+------------------+
¦        ¦      ¦       ¦      ¦      ¦      ¦        ¦        ¦       ¦     ¦      ¦       ¦                  ¦
+--------+------+-------+------+------+------+--------+--------+-------+-----+------+-------+------------------+
¦        ¦      ¦       ¦      ¦      ¦      ¦        ¦        ¦       ¦     ¦      ¦       ¦                  ¦
+--------+------+-------+------+------+------+--------+--------+-------+-----+------+-------+------------------+
¦        ¦      ¦       ¦      ¦      ¦      ¦        ¦        ¦       ¦     ¦      ¦       ¦                  ¦
---------+------+-------+------+------+------+--------+--------+-------+-----+------+-------+-------------------

Источник - Правила МПС России от 04.08.1998 № ЦТ-ЦВ-ЦП-581