Прочитав статью, Вы узнаете о том, как составить и предъявить иск к страховой компании о возмещении ущерба при ДТП.

Большинство нарушений прав потерпевших страховыми компаниями по обязательствам, вытекающим из договоров ОСАГО, выражаются в искусственном занижении размера страховой выплаты. Нередки случаи, когда недобросовестные страховщики попросту отказываются выплачивать страховое возмещение по «надуманным» причинам. Подобные противоправные действия страховщиков вынуждают потерпевших обращаться в суды с исками о возмещении ущерба.

Эта статья рассказывает о том, как происходит взыскание ущерба, причиненного страховщику, выплатившему страховку по договору КАСКО, вы также найдете практические рекомендации для ответчиков по защите их прав и интересов при рассмотрении иска о взыскании ущерба в порядке суброгации.

Подавляющее число автолюбителей впервые сталкивается с понятием суброгации при получении иска от страховой компании, которая произвела потерпевшему выплату по договору страхования автомобиля. Если после дорожно-транспортного происшествия потерпевший сообщает, что его автомобиль застрахован по договору КАСКО, то виновник должен твердо знать, что со временем, на него будет подан иск о взыскании ущерба в порядке суброгации.

Рассказываем, каким образом участник ДТП может избежать суброгации или минимизировать ее последствия. Рекомендации будут полезны всем без исключения участникам дорожного движения.

Наиболее распространенным видом страхования имущества физических и юридических лиц является комплексное страхование транспортных средств – КАСКО. Популярность КАСКО страхования среди автомобилистов в России неуклонно влечет за собой рост количества исков в порядке суброгации. Если в дорожно-транспортном происшествии причинен вред потерпевшему, застраховавшему транспортное средство по договору КАСКО, то у страховщика, возместившего ущерб, возникает право требования с виновника выплаченной суммы – суброгация. Многие автолюбители и пешеходы, обвиненные в совершении дорожных автотранспортных происшествий, задаются вопросом: как избежать суброгации?

Эта статья посвящена анализу судебного порядка обжалования актов, вынесенных сотрудниками подразделений дорожно-патрульной службы. Из предложенного материала вы узнаете о том, как правильно составить, предъявить и рассмотреть жалобу на постановление ГИБДД в суде.

Участники дорожно-транспортных происшествий имеют право оспорить постановление по делу об административном правонарушении путем подачи жалоб вышестоящим должностным лицам полиции, либо непосредственно в суд.

В предлагаемой нами статье, мы рассмотрим распространенные нарушения, при наличии которых необходимо осуществить обжалование справки о дорожно-транспортном происшествии, дадим практические советы участникам дорожного происшествия и заинтересованным лицам.

После первоочередных действий на месте дорожно-транспортного происшествия всем его участникам, а также иным лицам, имуществу которых был причинен вред, выдаются справки о дорожно-транспортном происшествии.Данный документ должен быть составлен в соответствии с определенными законом требованиями.

Эта статья адресована участникам дорожных автотранспортных происшествий и заинтересованным лицам, которые желают, но не знают, как оспорить независимую экспертизу по ДТП. Мы дадим необходимые разъяснения, относительно порядка оспаривания, коснемся некоторых правовых аспектов, связанных с тем, как оспорить экспертизу.

В ходе производства по делам, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, часто возникают вопросы, разъяснение которых требует специальных познаний в различных отраслях науки и техники. Для этого назначаются и проводятся независимые экспертизы по ДТП, с выводами которых не всегда согласны стороны и заинтересованные лица. Участники производства по делам о дорожных происшествиях наделены Законом правом оспаривания результатов независимых экспертиз.

В настоящей статье мы дадим практические советы по оспариванию схемы ДТП.

На практике часто возникает ситуация, когда участники ДТП, ознакомившись со схемой места происшествия, не соглашаются с ее правильностью. По этой причине, у них возникает необходимость в оспаривании (опротестовании) данного документа. Законодательство РФ предусматривает такую возможность.В большинстве случаев участники аварии не согласны со схемой ДТП, если она составлялась в их отсутствие.

Настоящая статья адресована всем тем, кто столкнулся с необходимостью оспаривания вины в ДТП.

Признание участника ДТП виновным в его совершении, влечет за собой наступление ответственности, предусмотренной законом. Для участника дорожно-транспортного происшествия, обвиненного в его совершении, оспаривание вины является единственным средством, которое позволяет избежать ответственности и дает возможность восстановить нарушенные права.

Мы рассказываем о том, в каких случаях у потерпевших имеется право на возмещение морального ущерба при ДТП, как правильно и максимально полно взыскать моральный ущерб, причиненный виновником в дорожно-транспортной аварии.

Как мы уже знаем из предыдущих статей, одним из основных признаков дорожно-транспортного происшествия является причинение ущерба.

Статья адресована как пешеходам, так и водителям, попавшим в ДТП и содержит информацию о том, как происходит производство по делам об авариях с пешеходами, вы также узнаете о методике расследования, используемой правоохранительными органами.

Наиболее распространенным видом дорожно-транспортных происшествий, при котором наступают тяжкие последствия, является наезд на пешехода. Установление обстоятельств дорожных аварий с участием пешеходов и определение виновных в них лиц, имеет специфические черты. Участникам происшествий необходимо знать, как происходит расследование наезда на пешехода.